Os incentivos à compra de elétricos tornaram-se o bilhete mais difícil de apanhar em Portugal: verbas que esgotam em horas, regras com letras pequenas, e um Fundo Ambiental cada vez mais puxado para outras frentes. Este tópico é o ponto de situação permanente — atualizado pela equipa a cada fase.
A fase atual (junho-julho 2026)
A segunda fase de 2026 abriu a 11 de junho às 16h30, com 10 milhões de euros: 4.000 € por veículo para particulares (1.375 vagas), 5.000 € para IPSS, mais bicicletas, motociclos e carregadores de condomínio. O prazo formal vai até 27 de julho — mas a verba dos ligeiros de passageiros esgotou no próprio dia, às 18h18, menos de duas horas depois de abrir. As restantes categorias caíram nas horas seguintes. Quem chegou a submeter dentro da janela aguarda agora a validação; quem não chegou, ficou para a próxima.
As regras que fazem a diferença
Contam para o apoio os elétricos novos (categoria M1) até 38.500 € com tudo incluído (55.000 € para modelos de mais de 5 lugares), com retroatividade a compras desde 1 de janeiro de 2025 — a grande novidade desta fase. É obrigatório o abate de um carro a combustão com mais de 10 anos, registado em nome do candidato, com abate posterior a 1 de janeiro de 2023. Um incentivo por pessoa, situação fiscal e contributiva em dia, e os comerciais ligeiros (N1) ficam de fora deste aviso.
O contexto que explica a escassez
A fase de dezembro de 2025 (17,6 milhões) esgotara em cerca de quatro horas; esta caiu ainda mais depressa. E a ministra do Ambiente e Energia deu a explicação por inteiro: o Fundo Ambiental — a fonte destes apoios — anda a acudir a tudo, das obras dos estragos das tempestades ao gasóleo profissional e apoios de emergência ligados à instabilidade internacional. Dos 20 milhões autorizados para elétricos em 2026, só metade avançou; os outros 10 milhões ficaram de reserva. Tradução prática: as próximas fases serão corridas de velocidade — quem quiser o apoio deve ter a papelada pronta antes de a janela abrir (fatura ou contrato, comprovativo de abate, certidões).
A conversa da comunidade
Candidataste-te nesta fase? Conseguiste dentro das duas horas? Ficaste de fora por segundos? Partilha abaixo a experiência e as dicas de preparação — é o tipo de informação que vale ouro a quem vai tentar na próxima ronda.
Informação de serviço compilada pela equipa a partir do Fundo Ambiental, Razão Automóvel e DECO Proteste; confirma sempre nas fontes oficiais antes de decidir.